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車用鋰電池

問題解答

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總的來說,高溫、低溫影響鋰電池的性能可以概括為:電解液的電導(dǎo)率、界面阻抗、SEI膜等,這些綜合在一起,影響了電池的性能。

鋰電池

1.低溫下電解液的粘度增大,電導(dǎo)率降低。

2.電解液/電極界面膜阻抗和電荷轉(zhuǎn)移阻抗增大。

3.鋰離子在活性物質(zhì)本體中的遷移速率降低,由此造成低溫下電極極化加劇,充放電容量減小。

另外,低溫充電過程中,尤其是低溫大倍率充電時(shí),負(fù)極將出現(xiàn)鋰金屬析出與沉積,沉積的金屬鋰易與電解液發(fā)生不可逆反應(yīng),消耗**的電解液,同時(shí)使SEI膜厚度進(jìn)一步新增,導(dǎo)致電池負(fù)極表面膜的阻抗進(jìn)一步增大,電池極化再次增強(qiáng),將會極大破壞電池的低溫性能、循環(huán)壽命及安全性能。

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