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車(chē)用鋰電池

問(wèn)題解答

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三元鋰離子電池的優(yōu)勢(shì)

1、平臺(tái)電壓高

作為電池能量密度的一個(gè)重要指標(biāo),電壓平臺(tái)決定著電池的基本效能和成本,因此選擇電池材料,具有重要的意義。高壓平臺(tái)越高、比容量越大,肯定同等體積、重量,甚至相同安時(shí)電池,電壓平臺(tái)較高的三元材料鋰離子電池續(xù)航里程更遠(yuǎn)。三元材料的電壓平臺(tái)比磷酸鐵鋰更高,可達(dá)到4.2伏,放電平臺(tái)可達(dá)3.6或3.7伏。

2、高能密度

三元鋰離子電池的主要優(yōu)點(diǎn)是能量密度高,而電壓平臺(tái)是衡量電池能量密度的重要指標(biāo),決定了電池的基本效能和成本,電壓平臺(tái)越高,比容量也越大,因此具有相同體積、重量、甚至相同安時(shí)的電池,電壓平臺(tái)更高的三元材料鋰離子電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。

3、高振實(shí)密度

振實(shí)度是在規(guī)定的條件下,經(jīng)過(guò)振實(shí)后,在容器內(nèi)測(cè)定單位體積的質(zhì)量。振動(dòng)密度或體積密度(在某些行業(yè)中稱(chēng)為松裝密度)意味著樣品的質(zhì)量與其體積之比,這一體積包括樣品本身和試樣空隙的體積。

三元鋰電池組

三元鋰離子電池的劣勢(shì)

安全性能差,耐溫性差,壽命差,低功率放電。三元鋰離子電池安全性差、循環(huán)壽命短是其亟待解決的問(wèn)題,特別是安全性問(wèn)題,一直是制約其大規(guī)模配組、大規(guī)模集成應(yīng)用的關(guān)鍵因素。許多測(cè)試表明,容量大的三元電池很難通過(guò)針刺、過(guò)充等安全性檢測(cè),這也是在大容量電池中普遍引入錳元素,甚至混合錳酸鋰的原由。

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