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車(chē)用鋰電池

問(wèn)題解答

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純電動(dòng)的車(chē)興起時(shí),許多車(chē)型的動(dòng)力電池都是選用磷酸鐵鋰電池,三元鋰電池是近年來(lái)后來(lái)居上,占據(jù)了半壁江山。但有了刀片電池的表現(xiàn),讓大家看到了磷酸鐵鋰電池的新潛力。究竟是磷酸鐵鋰電池更好,還是三元鋰電池更適合當(dāng)下?現(xiàn)在,我們將會(huì)比較磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池之間的不同之處。

三元鋰電池和磷酸鐵鋰是動(dòng)力電池常用的兩種類(lèi)型。三元鋰電池因其正極材料中的鎳鈷鋁(NCA)或鎳鈷錳(NCM)而得名,磷酸鐵鋰正極材料是磷酸鐵鋰。事實(shí)上,有關(guān)三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池優(yōu)劣的爭(zhēng)論一直沒(méi)有停止,但由于兩者都有各自明顯的優(yōu)勢(shì),所以一直沒(méi)有很確定的結(jié)論來(lái)說(shuō)明到底誰(shuí)更好。

鋰電池

磷酸鐵鋰電池選用鐵做電池質(zhì)料,價(jià)格便宜且無(wú)重金屬,對(duì)環(huán)境污染小,工作電壓為3.2V。其性能穩(wěn)定,因此在零電壓寄存時(shí)不會(huì)出現(xiàn)故障,高溫條件下或過(guò)充都安全,可快速充電,高功率放電,無(wú)記憶效應(yīng),循環(huán)壽命高。磷酸鐵鋰電池的缺點(diǎn)在于其性能受溫度影響較大,特別是在低溫環(huán)境下,其放電性能和容量將大大降低。

在當(dāng)前動(dòng)力電池中,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池各有優(yōu)劣之處。但是刀片電池(磷酸鐵鋰電池)結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),確實(shí)給傳統(tǒng)的三元鋰電池設(shè)計(jì)帶來(lái)了挑戰(zhàn),攜帶刀片電池的續(xù)航距離已經(jīng)超過(guò)了600公里,從續(xù)航距離來(lái)看,已經(jīng)與三元鋰電池相當(dāng)。


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