車(chē)用鋰電池只是一個(gè)總稱(chēng)，其實(shí)還會(huì)根據(jù)鋰電池的電芯材料的不同叫不同的名字，并且不同的材料其性能特點(diǎn)是有所不同的。今天給大家介紹一下磷酸鐵鋰電池。

從名字就可以看出來(lái)其是由什么材料構(gòu)成的，這里就不做**講解。磷酸鐵鋰電池的主要優(yōu)點(diǎn)那就是安全，電池安全其實(shí)直接來(lái)說(shuō)就是性能穩(wěn)定，不管是充電的時(shí)候還是使用的時(shí)候，都不會(huì)出現(xiàn)異常。往深一點(diǎn)講，是因?yàn)榱姿徼F鋰的橄欖石結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)在高溫狀態(tài)下，還是會(huì)具有穩(wěn)定性以及良好的循環(huán)能力。之所以強(qiáng)調(diào)高溫，是因?yàn)榱姿徼F鋰有一個(gè)明顯的缺點(diǎn)，那就是在低溫狀態(tài)下，性能不穩(wěn)定。但其實(shí)我們?nèi)粘Ｓ玫脑?huà)，磷酸鐵鋰電池完全可以勝任。把這個(gè)點(diǎn)給大家講出來(lái)，是因?yàn)橛幸恍┑蜏貓?chǎng)景需要鋰電池的，那就不推薦使用磷酸鐵鋰電芯的鋰電池了，當(dāng)然也有在低溫狀態(tài)下可以穩(wěn)定發(fā)揮作用的鋰電池，這就是另一種電芯的了，我們以后在詳細(xì)講解。

另外限.制磷酸鐵鋰電池的因素就是其能量密度低，當(dāng)然這只是相對(duì)其他材料的鋰電池來(lái)說(shuō)，相識(shí)于傳統(tǒng)電池，那能量密度還是很高的。對(duì)于一些特殊場(chǎng)景，即使磷酸鐵鋰的能量密度低，但是由于其出色的安全性，政策上會(huì)要求使用磷酸鐵鋰電池。

車(chē)用鋰電池越來(lái)越受用戶(hù)青睞，主要還是因?yàn)槠渚C合實(shí)力很強(qiáng)。只是目前來(lái)看，鋰電池的技術(shù)還有很大的提升空間，當(dāng)然現(xiàn)階段鋰電池的已有特性與功能已經(jīng)可以滿(mǎn)足大部分用戶(hù)，用戶(hù)們只需要根據(jù)自己的需求來(lái)采購(gòu)不同電芯材料的鋰電池即可。我們作為鋰電池供應(yīng)商還會(huì)為大家提供定制功能，畢竟用的地方不一樣，需求就不一樣。